Questões UTFPR de Engenharia Civil | 114368

#114368
Banca: UTF-PR
Matéria: Engenharia Civil
Concurso: UTFPR
Tipo: Múltipla escolha
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fácil

(1,0) 1 -

Com relação à execução de obras de construção civil em concreto armado, assinale a alternativa INCORRETA.

a) Dentre as principais propriedades do concreto fresco, pode-se citar a sua trabalhabilidade, consistência e coesão. A trabalhabilidade é a propriedade do concreto fresco que identifica sua maior ou menor aptidão para ser empregado em uma determinada utilização com facilidade e sem perda de sua homogeneidade. A medida de consistência serve para verificar se está correta a quantidade de água adicionada ao concreto, durante sua confecção. Coesão é a propriedade do concreto que impede os componentes de se separarem da mistura. Para medir a consistência e a coesão de concretos plásticos, utiliza-se o método do abatimento do tronco de cone, também conhecido pela designação em inglês “slump test”
b) A variação da resistência à compressão do concreto, com relação ao fator água/cimento, varia de acordo com a Lei de Abrams: “Para dados materiais, a resistência depende diretamente da relação água/cimento, ou seja, quanto maior a relação água/cimento maior será a resistência”.
c) Além da relação água/cimento, a resistência mecânica do concreto depende: da idade da concretagem; da forma e graduação dos agregados; do tipo do cimento utilizado; da temperatura ambiente; da forma e dimensões do corpo de prova; da velocidade de aplicação da carga de ensaio; e da duração da carga atuante sobre o concreto.
d) A resistência à compressão do concreto se eleva com a idade e deve atingir o valor de projeto (fck) até os 28 dias. O valor do fck deve ser verificado aos 3 e 7 dias, para se ter mais rapidamente informações sobre o concreto. No caso de cimentos de Alta Resistencia Inicial (ARI), verifica-se também a resistência com 1 dia de idade.
e) A resistência à tração do concreto apresenta interesse principalmente quando se trata de concreto protendido, para se definir o valor máximo de tensão nos cabos, durante as etapas de protensão.

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