Simulado Sistema Nacional de Trânsito | CONCURSO
Simulado Sistema Nacional de Trânsito
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Este Simulado Sistema Nacional de Trânsito foi elaborado da seguinte forma:
- Categoria: Concurso
- Instituição:
Diversas - Cargo: Diversos
- Matéria: Sistema Nacional de Trânsito
- Assuntos do Simulado: Diversos
- Banca Organizadora: Diversas
- Quantidade de Questões: 5
- Tempo do Simulado: 15 minutos
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REGRA DO SIMULADO
Para realizar este simulado, que é gratuito, você apenas precisara criar no botão Iniciar logo abaixo e realizar um breve cadastro (apenas apelido e e-mail) para que assim você possa participar do Ranking do Simulado.
Por falar em Ranking, todos os nossos simulados contém um ranking, assim você saberá como esta indo em seus estudos e ainda poderá comparar sua nota com a dos seus concorrentes.
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Questões Sistema Nacional de Trânsito
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Boa sorte e Bons Estudos,
ConcursosAZ - Aprovando de A a Z
- #242987
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- Matéria
- Sistema Nacional de Trânsito
- Concurso
- . Concursos Diversos
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- Múltipla escolha
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(1,0) 1 -
Quanto à fiscalização de trânsito em edificações de uso público e edificações privadas de uso coletivo, é correto afirmar que ao órgão ou entidade executivo de trânsito dos Municípios, no âmbito de sua circunscrição,
- a) compete a fiscalização somente das infrações de uso de vagas de estacionamento reservadas às pessoas com deficiência, aos idosos e às gestantes.
- b) compete a fiscalização somente das infrações de uso de vagas de estacionamento reservadas às pessoas com deficiência e aos idosos.
- c) compete a fiscalização somente das infrações de uso de vagas de estacionamento reservadas às pessoas com deficiência, aos idosos, às gestantes e às pessoas com criança de colo.
- d) não compete executar fiscalização, pois não se trata de via pública.
- #242988
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(1,0) 2 -
Sobre o Sistema Viário e Trânsito constantes no Plano Diretor do Município de Divinópolis, a via, ou trecho, com significativo volume de tráfego, utilizada nos deslocamentos urbanos de maior distância; caracterizada por interseções em nível, geralmente controlada por semáforo, com acessibilidade aos lotes lindeiros e às vias secundárias e locais, possibilitando o trânsito entre as regiões da cidade, denomina-se:
- a) Via arterial
- b) Via coletora
- c) Via local
- d) Via mista
- #242990
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(1,0) 3 -
São objetivos básicos do Sistema Nacional de Trânsito, EXCETO:
- a) estabelecer diretrizes da Política Nacional de Mobilidade Urbana.
- b) fixar, mediante normas e procedimentos, a padronização de critérios técnicos, financeiros e administrativos para a execução das atividades de trânsito.
- c) estabelecer diretrizes da Política Nacional de Trânsito.
- d) estabelecer a sistemática de fluxos permanentes de informações entre os seus diversos órgãos e entidades.
- #242992
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(1,0) 4 -
Compete aos órgãos e entidades executivos de trânsito dos Municípios, no âmbito de sua circunscrição:
- a) Comunicar ao órgão executivo de trânsito da União a suspensão e a cassação do direito de dirigir e o recolhimento da Carteira Nacional de Habilitação.
- b) Realizar, fiscalizar e controlar o processo de formação, aperfeiçoamento, reciclagem e suspensão de condutores, expedir e cassar Licença de Aprendizagem, Permissão para Dirigir e Carteira Nacional de Habilitação, mediante delegação do órgão federal competente.
- c) Vistoriar, inspecionar quanto às condições de segurança veicular, registrar, emplacar, selar a placa, e licenciar veículos, expedindo o Certificado de Registro e o Licenciamento Anual, mediante delegação do órgão federal competente.
- d) Registrar e licenciar, na forma da legislação, veículos de tração e propulsão humana e de tração animal, fiscalizando, autuando, aplicando penalidades e arrecadando multas decorrentes de infrações.
- #242993
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(1,0) 5 -
Para efeito do Código de Trânsito Brasileiro, adota-se a seguinte definição a um ESTACIONAMENTO:
- a) Parte da via diferenciada da pista de rolamento destinada à parada ou estacionamento de veículos, em caso de emergência, e à circulação de pedestres e bicicletas, quando não houver local apropriado para esse fim.
- b) Imobilização de veículos por tempo superior ao necessário para embarque ou desembarque de passageiros.
- c) Imobilização do veículo com a finalidade e pelo tempo estritamente necessário para efetuar embarque ou desembarque de passageiros.
- d) Todo cruzamento de nível entre uma via e uma linha férrea ou trilho de bonde com pista própria.