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Simulado Motor a diesel | CONCURSO

Simulado Motor a diesel

Simulado Motor a diesel

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Este Simulado Motor a diesel foi elaborado da seguinte forma:

  • Categoria: Concurso
  • Instituição: Diversas
  • Cargo: Diversos
  • Matéria: Motor a diesel
  • Assuntos do Simulado: Diversos
  • Banca Organizadora: Diversas
  • Quantidade de Questões: 5
  • Tempo do Simulado: 15 minutos

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  2. Simulados
  3. Questões de Simulados

 

REGRA DO SIMULADO

Para realizar este simulado, que é gratuito, você apenas precisara criar no botão Iniciar logo abaixo e realizar um breve cadastro (apenas apelido e e-mail) para que assim você possa participar do Ranking do Simulado.

 

Por falar em Ranking, todos os nossos simulados contém um ranking, assim você saberá como esta indo em seus estudos e ainda poderá comparar sua nota com a dos seus concorrentes.

 

Aproveitem estes simulados Motor a diesel e saiam na frente em seus estudos.

 

Questões Motor a diesel

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Boa sorte e Bons Estudos,

ConcursosAZ - Aprovando de A a Z


#238197
Banca
. Bancas Diversas
Matéria
Motor A Diesel
Concurso
. Concursos Diversos
Tipo
Múltipla escolha
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fácil

(1,0) 1 - 

Durante o tempo de compressão nos motores a diesel, o ar de admissão é comprimido de modo que sua temperatura

  • a) retorne ao ponto inicial do processo de ignição, quando a influência da pressão é máxima.
  • b) diminua e seja adequada ao processo de queima do óleo aspergido nas câmaras de combustão.
  • c) permita refrigerar os cilindros, equilibrando-os termodinamicamente para facilitar a continuidade do processo.
  • d) proporcione adequada expansão dos gases resultantes da explosão do combustível.
  • e) aumente o suficiente para induzir autoignição no combustível injetado nos cilindros.
#238198
Banca
. Bancas Diversas
Matéria
Motor A Diesel
Concurso
. Concursos Diversos
Tipo
Múltipla escolha
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fácil

(1,0) 2 - 

__________________ e ________________são componentes MÓVEIS do motor a diesel.

Os termos que completam, respectivamente, as lacunas são:

  • a) A biela, o cárter.
  • b) O virabrequim, o pistão.
  • c) O casquilho, o cabeçote.
  • d) A camisa do cilindro, o cárter.
  • e) O cabeçote, a camisa do cilindro.
#238199
Banca
. Bancas Diversas
Matéria
Motor A Diesel
Concurso
. Concursos Diversos
Tipo
Múltipla escolha
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fácil

(1,0) 3 - 

Sobre um bloco de motor à diesel é INCORRETO afirmar que:

  • a) Os cilindros formam quase sempre um só bloco.
  • b) Cilindros são perfurações do bloco do motor de forma cilíndrica.
  • c) Os cilindros são quase sempre fixos com paredes mais resistentes.
  • d) Faz a ligação do pistão com o eixo de manivela.
  • e) São fabricados de aço e ferro fundido.
#238200
Banca
. Bancas Diversas
Matéria
Motor A Diesel
Concurso
. Concursos Diversos
Tipo
Múltipla escolha
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fácil

(1,0) 4 - 

Um técnico, recém-contratado por uma empresa, está fazendo um treinamento em motores de combustão diesel, quando o instrutor pede que esse técnico descreva, de forma resumida, como funciona a fase de escape.

Qual a descrição que o técnico deve fazer?

  • a) O pistão parte do ponto morto superior para o ponto morto inferior, admitindo ar dentro do cilindro.
  • b) Com as válvulas de admissão e escape fechadas, o pistão sobe até o ponto morto superior, comprimindo o ar e elevando a temperatura.
  • c) A partir do ponto morto inferior, o combustível é injetado e há sua combustão em contato com o ar quente.
  • d) Ocorre durante a injeção de combustível, com início no ponto morto superior ou antes.
  • e) O pistão chega ao ponto morto inferior e a válvula de escape se abre, permitindo a saída dos gases queimados para a atmosfera.
#238201
Banca
. Bancas Diversas
Matéria
Motor A Diesel
Concurso
. Concursos Diversos
Tipo
Múltipla escolha
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fácil

(1,0) 5 - 

O sistema de alimentação a diesel é composto por dois circuitos: o circuito de ar e o circuito de combustível. O circuito de combustível tem a função de conduzir o combustível do tanque de combustível até o interior dos cilindros. Considerando essa informação, assinale a alternativa que apresenta a parte do sistema de alimentação a diesel que tem a função de dosar o combustível de acordo com as necessidades do motor, enviar o combustível para os bicos injetores de acordo com a ordem de ignição do motor, promover pressão suficiente para pulverizar o combustível na massa de ar quente da câmara de combustão e cuja regulagem se dá, eletronicamente, por um sistema de medição de débitos.

  • a) bomba alimentadora
  • b) copo de sedimentação
  • c) unidade injetora
  • d) bomba injetora
  • e) tubulação