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Simulado Direção Defensiva | CONCURSO

Simulado Direção Defensiva

Simulado Direção Defensiva

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Este Simulado Direção Defensiva foi elaborado da seguinte forma:

  • Categoria: CONCURSO
  • Instituição: Diversas
  • Cargo: Diversos
  • Matéria: Direção Defensiva
  • Assuntos do Simulado: Diversos
  • Banca Organizadora: Diversas
  • Quantidade de Questões: 10
  • Tempo do Simulado: 30 minutos

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REGRA DO SIMULADO

Para realizar este simulado, que é gratuito, você apenas precisara criar no botão Iniciar logo abaixo e realizar um breve cadastro (apenas apelido e e-mail) para que assim você possa participar do Ranking do Simulado.

 

Por falar em Ranking, todos os nossos simulados contém um ranking, assim você saberá como esta indo em seus estudos e ainda poderá comparar sua nota com a dos seus concorrentes.

 

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Questões Direção Defensiva

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Boa sorte e Bons Estudos,

ConcursosAZ - Aprovando de A a Z


#219799
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Matéria
Direção Defensiva
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(1,0) 1 - 

A atitude mais apropriada do técnico de segurança diante de pequenos defeitos do automóvel no qual conduz uma das autoridades do Tribunal, como um pneu furado, é

  • a) informar imediatamente à central operacional, solicitando apoio.
  • b) parar o veículo onde estiver e retornar de táxi à garagem para pedir auxílio.
  • c) tentar uma solução provisória, dispensar a autoridade e recolher o veículo.
  • d) não tentar nenhuma solução e solicitar reboque.
  • e) pedir a outro motorista do passeio para que o auxilie.
#219800
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Matéria
Direção Defensiva
Concurso
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(1,0) 2 - 

De acordo com o Manual de Direção Defensiva do DENATRAN/2005, leia as afirmativas a seguir:
I-O cinto de segurança é de utilização individual. Transportar criança, no colo, ambos com o mesmo cinto, poderá acarretar lesões graves e até a morte da criança.
II-O sistema de freios se desgasta com o uso do veículo. Freios gastos exigem maiores distâncias para frear com segurança e podem causar acidentes.
III-Em casos de declives, nunca se deve descer com o veículo desengrenado. Afinal, em caso de necessidade, não se terá a força do motor para ajudar a parar ou a reduzir a velocidade e os freios podem não ser suficientes.
É CORRETO o que se afirma em:

  • a) I, II e III.
  • b) III, apenas
  • c) II, apenas.
  • d) I, apenas.
  • e) I e III, apenas
#219801
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Direção Defensiva
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(1,0) 3 - 

Com relação a uma postura defensiva no trânsito, analise as afirmativas a seguir.
I. Em boas condições de dirigibilidade, a distância entre dois veículos de passeio é segura se o veículo que vem atrás passar por um ponto fixo, tomado como referência, dois segundos após a passagem do veículo que vem à frente.
II. Sob neblina ou cerração, deve-se acender a luz baixa do farol e o farol de neblina, se houver.
III. Quando o veículo estiver passando sobre uma poça d’água, recomenda-se a utilização dos freios para redução da velocidade.
Está correto o que se afirma em

  • a) II, apenas.
  • b) I e II, apenas.
  • c) I e III, apenas.
  • d) II e III, apenas.
  • e) I, II e III.
#219802
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Direção Defensiva
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(1,0) 4 - 

Com relação a uma postura defensiva no trânsito, analise as afirmativas a seguir.

I. Em boas condições de dirigibilidade, a distância entre dois veículos de passeio é segura se o veículo que vem atrás passar por um ponto fixo tomado como referência dois segundos após a passagem do veículo que vem a frente.

II. Sob neblina ou cerração, deve-se acender a luz baixa do farol e o farol de neblina, se houver.

III. Quando o veículo estiver passando sobre uma poça d’água, recomenda-se a utilização dos freios para redução da velocidade.

Está correto o que se afirma em

  • a) II, apenas.
  • b) III, apenas.
  • c) I e II, apenas.
  • d) I e III, apenas.
  • e) II e III, apenas.
#219803
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(1,0) 5 - 

Acerca de direção defensiva, analise as afirmativas a seguir.
I. Direção defensiva é uma forma de dirigir e de se comportar no trânsito que ajuda a preservar a vida, a saúde e o meio ambiente.
II. É uma forma de dirigir que permite ao condutor reconhecer antecipadamente as situações de perigo e prever o que pode acontecer a ele, a seus acompanhantes, com o veículo e com os outros.
III. O condutor deve dirigir sempre com atenção para poder prever o que fazer com antecedência e tomar as decisões certas para evitar acidentes.
Está correto o que se afirma em

  • a) I, apenas.
  • b) II, apenas.
  • c) I e III, apenas.
  • d) II e III, apenas.
  • e) I, II e III.
#219804
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(1,0) 6 - 

Dirigir com prudência é norma básica para se evitar acidentes.
Nesse sentido, acerca de cuidados que o condutor deve ter nas curvas, avalie as recomendações a seguir e assinale (V) para verdadeira e (F) para a falsa.
I. Diminua a velocidade com antecedência, use o freio, mas nunca reduza a marcha antes de entrar na curva e de iniciar o movimento do volante.
II. Comece a fazer a curva com movimentos suaves e contínuos no volante, acelerando gradativamente e respeitando a velocidade máxima permitida. À medida que a curva for terminando, retorne o volante à posição inicial, também com movimentos suaves.
III. Procure fazer a curva movimentando o máximo que puder o volante, de modo a aumentar seu controle sobre os movimentos do veículo.
As afirmativas são, respectivamente,

  • a) F, F e F.
  • b) F, V e F.
  • c) V, F e V.
  • d) V, V e F.
  • e) V, V e V.
#219805
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(1,0) 7 - 

Dirigir sob chuva requer sempre cuidados adicionais por parte dos motoristas, pois ela reduz a visibilidade de todos, deixa a pista molhada e escorregadia e pode criar poças d’água se o piso da pista for irregular, não tiver inclinação favorável ao escoamento de água, ou se estiver com buracos.
Em relação aos cuidados para dirigir sob chuva, assinale a afirmativa incorreta.

  • a) É muito recomendável ficar alerta desde o início da chuva, pois é nesses momentos que a pista fica mais escorregadia, devido à presença de óleo, areia ou impurezas.
  • b) Quando as chuvas são intensas, a visibilidade é muito reduzida e a pista é recoberta por uma lâmina de água muitas vezes capaz de fazer o veículo perder ainda mais aderência.
  • c) Sob chuva, acione a luz alta do farol e diminua a distância para o veículo à sua frente.
  • d) Evite pisar bruscamente no freio, para evitar que as rodas travem e o veículo derrape.
  • e) Reduza a velocidade até você sentir que tem controle total sobre o veículo.
#219806
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(1,0) 8 - 

Ao deparar-se com um acidente de trânsito na via pública e constatar um motociclista caído no chão, você prontamente inicia os procedimentos de primeiros socorros. A sequência correta de providências a serem adotadas encontra-se em:

  • a) Proceder à avaliação rápida da vítima; verificar se há algum sangramento visível e, caso haja, aplicar um torniquete para estancá-lo; realizar o acionamento do serviço de emergência local.
  • b) Proceder à avaliação rápida da vítima; oferecer água mantendo a vítima hidratada até a chegada dos socorristas profissionais; realizar o acionamento do serviço de emergência local.
  • c) Proceder à avaliação rápida da vítima; movimentar a vítima para colocá-la em uma posição confortável até a chegada dos socorristas profissionais; realizar o acionamento do serviço de emergência local.
  • d) Proceder à avaliação rápida da vítima; aliviar as condições que ameaçam a vida ou possam agravar o quadro da vítima; realizar o acionamento do serviço de emergência local.
  • e) Proceder à avaliação rápida da vítima; remover com cautela o capacete da vítima para verificar se há ferimentos na região da cabeça; realizar o acionamento do serviço de emergência local.
#219807
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(1,0) 9 - 

Quando um veículo derrapa ao fazer uma curva acentuada para direita, em pista simples de sentido duplo de direção que esteja seca, é porque houve a ação da força centrífuga. Para que isso não ocorra, o condutor deverá

  • a) pisar no freio e parar o veículo imediatamente.
  • b) acelerar mais e virar a direção para o mesmo lado da curva.
  • c) frear o veículo e ir para o acostamento.
  • d) tirar o pé do acelerador antes da curva e reduzir a marcha.
  • e) acionar o freio de estacionamento e virar o volante para esquerda da via.
#219808
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(1,0) 10 - 

Em direção defensiva existem ações que, se aplicadas corretamente, contribuem para segurança no trânsito. A esse respeito, a distância percorrida entre o momento em que o condutor vê o perigo até ele tomar uma atitude é chamada

  • a) distância de reação.
  • b) distância de aceleração.
  • c) distância de frenagem.
  • d) distância de parada.
  • e) distância de derrapagem.