Simulado DETRAN-MA | CONCURSO
SIMULADO DETRAN-MA
INSTRUÇÕES DO SIMULADO
OBJETIVOS
Aprimorar os conhecimentos adquiridos durante os seus estudos, de forma a avaliar a sua aprendizagem, utilizando para isso as metodologias e critérios idênticos aos maiores e melhores Concursos do País, através de simulados para Concursos, provas e questões de Concursos.
PÚBLICO ALVO DO SIMULADO
Alunos/Concursando que almejam sua aprovação no Concursos DETRAN-MA.
SOBRE AS QUESTÕES DO SIMULADO
Este simulado contém questões da DETRAN-MA que foi organizado pela bancas diversas. Estas questões são de Matérias Diversas, contendo os assuntos de Assuntos Diversos que foram extraídas dos Concursos anteriores DETRAN-MA, portanto este simulado contém os gabaritos oficiais.
ESTATÍSTICA DO SIMULADO
O Simulado DETRAN-MA contém um total de 10 questões de Concursos com um tempo estimado de 30 minutos para sua realização. Os assuntos abordados são de Matérias Diversas, Assuntos Diversos para que você possa realmente simular como estão seus conhecimento no Concursos DETRAN-MA.
RANKING DO SIMULADO
Realize este simulado até o seu final e ao conclui-lo você verá as questões que errou e acertou, seus possíveis comentários e ainda poderá ver seu DESEMPENHO perante ao dos seus CONCORRENTES no Concursos DETRAN-MA. Venha participar deste Ranking e saia na frente de todos. Veja sua nota e sua colocação no RANKING e saiba se esta preparado para conseguir sua aprovação.
CARGO DO SIMULADO
Este simulado contém questões para o cargo de Cargos diversos. Se você esta estudando para ser aprovado para Cargos diversos não deixe de realizar este simulado e outros disponíveis no portal.
COMO REALIZAR O SIMULADO DETRAN-MA
Para realizar o simulado DETRAN-MA você deve realizar seu cadastro grátis e depois escolher as alternativas que julgar correta. No final do simulado DETRAN-MA você verá as questões que errou e acertou.
Bons Estudos! Simulado para DETRAN-MA é aqui!
- #181821
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- . Bancas Diversas
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- Concurso
- DETRAN-MA
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(1,0) 1 -
Considere as definições:
I. Peso próprio do veículo, acrescido dos pesos da carroçaria e equipamento, do combustível, das ferramentas e acessórios, da roda sobressalente, do extintor de incêndio e do fluido de arrefecimento, expresso em quilogramas.
II. Veículo destinado ao transporte de carga com peso bruto total de até três mil e quinhentos quilogramas.
III. Parte da pista de rolamento destinada à circulação exclusiva de ciclos, delimitada por sinalização específica.
IV. Peso máximo que o veículo transmite ao pavimento, constituído da soma da tara mais a lotação.
Considere os conceitos:
a. Tara.
b. Peso bruto total.
c. Peso bruto total combinado.
d. Lotação.
e. Caminhonete.
f. Camioneta.
g. Ciclovia.
h. Ciclofaixa.
Definições e conceitos estão corretamente relacionados em
- a) Ib; IIe; IIIh; IVc.
- b) Ia; IIe; IIIh; IVb.
- c) Ib; IIf; IIIg; IVb.
- d) Id; IIf; IIIh; IVb.
- e) Ia; IIe; IIIg; IVc.
- #181822
- Banca
- . Bancas Diversas
- Matéria
- Matérias Diversas
- Concurso
- DETRAN-MA
- Tipo
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(1,0) 2 -
A correspondência entre conceito e definição está corretamente estabelecida, no quadro abaixo, em:
- a) Veículo automotor de transporte coletivo com capacidade para até vinte passageiros - micro-ônibus Veículo automotor de duas rodas, dirigido por condutor em posição sentada - motoneta Veículo de um ou mais eixos que se apoia na sua unidade tratora ou é a ela ligado por meio de articulação - semirreboque Via rural pavimentada - estrada
- b) Veículo automotor de transporte coletivo com capacidade para até vinte passageiros - ônibus Veículo automotor de duas rodas, dirigido por condutor em posição sentada - motoneta Veículo de um ou mais eixos que se apoia na sua unidade tratora ou é a ela ligado por meio de articulação - reboque Via rural pavimentada - rodovia
- c) Veículo automotor de transporte coletivo com capacidade para até vinte passageiros - micro-ônibus Veículo automotor de duas rodas, dirigido por condutor em posição sentada - motocicleta Veículo de um ou mais eixos que se apoia na sua unidade tratora ou é a ela ligado por meio de articulação - reboque Via rural pavimentada - rodovia
- d) Veículo automotor de transporte coletivo com capacidade para até vinte passageiros - micro-ônibus Veículo automotor de duas rodas, dirigido por condutor em posição sentada - motoneta Veículo de um ou mais eixos que se apoia na sua unidade tratora ou é a ela ligado por meio de articulação - semirreboque Via rural pavimentada - rodovia
- e) Veículo automotor de transporte coletivo com capacidade para até vinte passageiros - ônibus Veículo automotor de duas rodas, dirigido por condutor em posição sentada - motocicleta Veículo de um ou mais eixos que se apoia na sua unidade tratora ou é a ela ligado por meio de articulação - semirreboque Via rural pavimentada - estrada
- #181823
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(1,0) 3 -
Para o condutor de veículo habilitar-se nas categorias indicadas no quadro abaixo, entre os requisitos previstos no CTB, ele deve satisfazer os constantes em:
- a) Categoria C - Ser habilitado, no mínimo, há um ano na categoria “B”. - Não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima, ou ser reincidente em infrações médias durante os últimos doze meses. Categoria D - Ter idade superior a vinte e um anos. - Ser habilitado, no mínimo, há três anos na categoria “B” ou, no mínimo, há dois anos na categoria “C”. - Não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima, ou ser reincidente em infrações médias durante os últimos seis meses.
- b) Categoria C -Ser habilitado, no mínimo, há um ano na categoria “B”. -Não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima, ou ser reincidente em infrações médias durante os últimos doze meses. Categoria D -Ter idade superior a vinte e um anos. -Ser habilitado, no mínimo, há dois anos na categoria “B” ou, no mínimo, há um ano na categoria “C”. -Não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima, ou ser reincidente em infrações médias durante os últimos doze meses.
- c) Categoria C -Ter idade superior a vinte e um anos. -Não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima, ou ser reincidente em infrações médias durante os últimos doze meses. Categoria D -Ter idade superior a vinte e um anos. -Não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima, ou ser reincidente em infrações médias durante os últimos dezoito meses.
- d) Categoria C -Ter idade superior a vinte e um anos. -Ser habilitado, no mínimo, há um ano na categoria “B”. -Não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima, ou ser reincidente em infrações graves durante os últimos dezoito meses. Categoria D -Ter idade superior a vinte anos. -Ser habilitado, no mínimo, há um ano na categoria “B” ou, no mínimo, há um ano na categoria “C”. -Não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima, ou ser reincidente em infrações médias durante os últimos doze meses.
- e) Categoria C -Ter idade superior a dezoito anos. -Não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima, ou ser reincidente em infrações graves durante os últimos dezoito meses. Categoria D -Ter idade superior a dezoito anos. -Não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima, ou ser reincidente em infrações médias durante os últimos dezoito meses.
- #181824
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(1,0) 4 -
A Carteira Nacional de Habilitação será conferida ao condutor portador de Permissão para Dirigir ao término de
- a) doze meses, desde que ele não tenha cometido nenhuma infração de natureza grave ou gravíssima ou seja reincidente em infração média.
- b) vinte e quatro meses, desde que ele não tenha cometido nenhuma infração de natureza grave ou gravíssima ou seja reincidente em infração média.
- c) dezoito meses, desde que ele não tenha cometido nenhuma infração de natureza grave ou gravíssima ou seja reincidente em infração média.
- d) dezoito meses, desde que ele não tenha cometido nenhuma infração de natureza gravíssima, grave ou média.
- e) seis meses, desde que ele não tenha cometido nenhuma infração de natureza média ou seja reincidente em infração média por uma única vez.
- #181826
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(1,0) 5 -
Considere:
I. Tara.
II. Peso Bruto Total − PBT.
III. Peso Bruto Total Combinado − PBTC.
IV. Capacidade Máxima de Tração − CMT.
V. Lotação.
Os veículos novos e acabados de transporte de carga e os coletivos de passageiros com peso bruto total acima de 3500 quilogramas deverão conter, em local facilmente visível, as inscrições que constam em
- a) I, II, III, IV e V.
- b) II, III e IV, apenas.
- c) III e V, apenas.
- d) I, IV e V, apenas.
- e) I e II, apenas.
- #181830
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(1,0) 6 -
Atenção: A questão está alicerçada no Código de Trânsito Brasileiro − CTB vigente, consideradas as alterações posteriores e principais Resoluções.
Considere:
I. Automotor.
II. Elétrico.
III. De propulsão humana.
IV. Particular.
V. De aprendizagem.
VI. De competição.
São classificados quanto à categoria, os veículos que constam APENAS em
- a) I e II.
- b) I, II e III.
- c) IV e V.
- d) IV e VI.
- e) III, V e VI.
- #181833
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(1,0) 7 -
Considere:
I. Conselho Nacional de Trânsito − CONTRAN.
II. Juntas Administrativas de Recursos de Infrações − JARI.
III. Departamento Nacional de Trânsito − DENATRAN.
IV. Conselho Estadual de Trânsito − CETRAN.
V. Departamento Estadual de Trânsito − DETRAN.
VI. Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes − DNIT.
VII. Departamento de Estradas de Rodagem − DER.
São órgãos normativos e consultivos pertencentes ao Sistema Nacional de Trânsito os que constam APENAS em
- a) II, III e V.
- b) VI e VII.
- c) I, II, IV e V.
- d) III, VI e VII.
- e) I e IV.
- #181837
- Banca
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(1,0) 8 -
O trânsito de qualquer natureza nas vias terrestres do território nacional é regido pelo Código de Trânsito Brasileiro − CTB. Nesse sentido, considere:
I. Ruas e avenidas sem pavimentação.
II. Caminhos e passagens.
III. Estradas e rodovias com sinalização horizontal.
IV. Praias abertas à circulação pública.
V. Vias e áreas de estacionamento de estabelecimentos privados de uso coletivo.
VI. Vias internas pertencentes aos condomínios constituídos por unidades autônomas.
São classificadas como vias terrestres as que constam em
- a) I, II e VI, apenas.
- b) I, III, IV e V, apenas.
- c) II, III e IV, apenas.
- d) V e VI, apenas.
- e) I, II, III, IV, V e VI.
- #181839
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(1,0) 9 -
Entre os fundamentos de excelência considerados pela Fundação Nacional de Qualidade − FNQ se insere:
- a) planejamento estratégico: com o estabelecimento de metas e indicadores para orientarem a atuação da organização.
- b) downsizing: enxugamento, com redução de posições e redundâncias, visando a evitar o retrabalho e aumentar a produtividade.
- c) reengenharia: que corresponde ao conceito de “folha em branco”, a partir do qual novos paradigmas podem ser estabelecidos.
- d) adaptabilidade: flexibilidade e capacidade de mudança em tempo hábil, frente a novas demandas das partes interessadas e alterações no contexto.
- e) accountability: dever de responder por uma responsabilidade outorgada, prestando contas à sociedade.
- #181840
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(1,0) 10 -
Uma das teorias precursoras na busca da identificação dos fatores capazes de induzir a motivação foi a desenvolvida por Abraham Maslow, denominada Teoria da Hierarquia das Necessidades Humanas, a qual
- a) estratifica, em forma de pirâmide, as necessidades dos indivíduos, colocando em sua base, como as mais relevantes, aquelas ligadas à subsistência.
- b) divide os fatores motivacionais em duas categorias: objetivos, correspondentes a aspectos tangíveis, como remuneração, e subjetivos, ligados a aspectos psicológicos.
- c) divide os indivíduos em duas categorias: Tipo Y, para o qual o dispêndio de esforço para o trabalho é natural, e Tipo X, que precisa ser induzido para o trabalho.
- d) considera que existem fatores extrínsecos, que devem ser removidos, e outros, ditos intrínsecos, associados a sentimentos positivos em relação ao trabalho.
- e) considera que a motivação se dá pelo binômio medo/êxito, a partir dos fatores: realização, afiliação e poder, nessa ordem hierárquica.