Simulado Administração Aeronáutica | CONCURSO

(1,0) 1 - 

O estresse é uma parte inescapável da vida humana. É impossível viver sem experienciar algum nível de estresse, seja em casa, no trabalho ou no lazer. Além disso, uma quantidade ótima de estresse é necessária para o funcionamento individual eficiente, e para o desempenho de uma tarefa como a pilotagem de aeronaves. O estresse pode ser agudo (resultante de evento repentino e inesperado) ou crônico (decorrente de algo continuado por longo período). Em relação à teoria de resposta ao estresse agudo, também conhecida como síndrome geral de adaptação, avalie os itens a seguir e escolha a opção correta.
I. Na fase do Alarme, ocorre o reconhecimento do estressor pelo corpo que se prepara para lutar ou fugir por meio da liberação de hormônios. II. A fase da Percepção, também parte da síndrome, envolve o processamento e a decodificação da informação sobre o estressor, após ser sentida pelo corpo, quanto a seu significado. III. A Resistência é a fase em que o corpo tenta reparar danos causados pelo estressor e manter seu nível de ativação fisiológica e seu estado de preparo. IV. A última fase é a Exaustão, que afeta partes do corpo envolvidas na resistência e, se continuada por longo período sem recuperação, pode levar ao desenvolvimento de sintomas psicofisiológicos.
Estão corretos os itens:

(1,0) 2 - 

Em relação a operações de alcance prolongado com aviões bimotores (ETOPS), inclusive para a determinação da quantidade mínima de combustível, avalie os itens de definição a seguir, de acordo com o regulamento RBAC 121, e escolha a opção correta.
I. Um aeródromo militar ativo e operacional é considerado um aeródromo adequado para operações ETOPS. II. Aeródromo de alternativa em rota ETOPS significa um aeródromo adequado e conveniente, no qual um avião pode pousar após experimentar uma parada de motor, ou outra condição anormal ou de emergência, que ocorra em rota durante uma operação ETOPS. III. Área de operações ETOPS significa, para aviões com dois motores a turbina, uma área distante mais de 180 minutos de um aeródromo adequado, considerando a velocidade de cruzeiro com um motor inoperante sob atmosfera padrão e ar calmo. IV. Ponto de entrada ETOPS significa o primeiro ponto da rota em um voo ETOPS determinado, onde a aeronave ingressa na área de operações ETOPS.
Estão corretos os itens

(1,0) 3 - 

A administração de pessoas e recursos técnicos envolve o processo de formação e manutenção de equipes, com foco em relacionamentos e práticas interpessoais. São conceitos-chaves que devem ser enfatizados no treinamento de todo o pessoal envolvido nas atividades aéreas:

(1,0) 4 - 

O terminal de passageiros de um aeroporto deve prover aos passageiros uma transição rápida e mais curta possível entre os transportes de superfície e os processos de embarque nas aeronaves, e vice-versa. Para o dimensionamento do terminal de passageiros, considera-se a capacidade necessária dos componentes operacionais, para os picos de demanda, os respectivos fluxos e o nível de serviço aceitável. Os componentes operacionais dividem-se em três tipos básicos: componentes de processamento, componentes de circulação e componentes de espera. I. Os componentes de _______________ são aqueles associados ao fluxo do passageiro e/ou de sua bagagem, associados a um nível de serviço específico. II. Os componentes de _______________ são aqueles onde os passageiros obtêm liberação para se dirigirem a outro componente ou para a aeronave. III. Os componentes de _______________ são aqueles onde os passageiros fluem de um componente para outro. Assinale a opção que contém a sequência correta para o preenchimento das lacunas.

(1,0) 5 - 

Com relação à Aviação Geral, é correto afirmar que: