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Cargo: Técnico em Mecânica x
#90597
Concurso
TJ-ES
Cargo
Técnico em Mecânica
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Julgue os itens subsecutivos, referentes a manutenção e reparos em
oficinas mecânicas.
Problemas com o sistema de arrefecimento requerem verificação da válvula termostática, responsável pelo superaquecimento, e do sistema de acionamento do ventilador

#90596
Concurso
TJ-ES
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Julgue os itens subsecutivos, referentes a manutenção e reparos em
oficinas mecânicas.
Quando a bomba de aceleração rápida apresenta problemas, os bicos injetores devem ser verificados, pois a dirigibilidade do veículo fica prejudicada, bem como seu funcionamento em regime de altas temperaturas

#90595
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Julgue os itens subsecutivos, referentes a manutenção e reparos em
oficinas mecânicas.
No carburador de veículo equipado com esse dispositivo, caso a boia esteja fora da especificação, isso pode ocasionar enriquecimento ou empobrecimento da mistura ar/combustível. Para solucionar esse problema, deve-se regular a boia e verificar o nível de combustível na cuba do carburador. Nesse caso, se o nível não estiver de acordo com a especificação estabelecida, deve-se providenciar a substituição da boia por outra, conforme especificado pelo fabricante

#90594
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Julgue os itens subsecutivos, referentes a manutenção e reparos em
oficinas mecânicas.
Em veículos equipados com carburador, a regulagem da marcha lenta fora da especificação pode deixar o motor muito acelerado ou morrendo. Nesse caso, deve-se verificar o sistema de ignição e realizar a manutenção e regulagem do carburador

#90593
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Julgue os itens subsecutivos, referentes a manutenção e reparos em
oficinas mecânicas.
O ajuste do ponto de ignição pode solucionar problemas de baixo rendimento e funcionamento irregular dos veículos

#90592
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Julgue os itens subsecutivos, referentes a manutenção e reparos em
oficinas mecânicas.
Velas de ignição carbonizadas, danificadas ou fora de especificação provocam funcionamento irregular do motor, mas, por não causarem aumento da emissão, a substituição das mesmas é opcional

#90591
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Julgue os itens subsecutivos, referentes a manutenção e reparos em
oficinas mecânicas.
Quando o alternador não carrega a bateria, a formação da faísca fica comprometida. Para se buscar a causa desse tipo de problema, deve-se verificar a correia e as escovas do alternador, além do regulador de voltagem

#90590
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Julgue os itens subsecutivos, referentes a manutenção e reparos em
oficinas mecânicas.
A regulagem e o assentamento das válvulas, testes de compressão ou até mesmo uma retífica podem ser indicados no caso de haver redução de potência do motor do veículo

#90589
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Acerca do funcionamento dos motores a gasolina, julgue os itens a
seguir.
Para se verificar o funcionamento do distribuidor, deve-se abri-lo, acionar o motor e, com o distribuidor aberto e o motor em funcionamento, observar o movimento do eixo e do emissor de impulsos do distribuidor

#90588
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Acerca do funcionamento dos motores a gasolina, julgue os itens a
seguir.
O nível de regulagem alto da boia de combustível pode provocar a falta de combustível na cuba, impedindo, consequentemente, que o carburador contribua para que o motor frio entre em funcionamento

#90587
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Acerca do funcionamento dos motores a gasolina, julgue os itens a
seguir.
Quando comparado ao carburador, o sistema de injeção eletrônica multibico, apesar de ter custo mais elevado, apresenta vantagens com relação a consumo, emissão de poluentes e melhor distribuição da mistura ar/combustível

#90586
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Acerca do funcionamento dos motores a gasolina, julgue os itens a
seguir.
Motor com baixa pressão do óleo no sistema de lubrificação indica problema na válvula reguladora de pressão ou bomba de óleo defeituosa

#90585
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Acerca do funcionamento dos motores a gasolina, julgue os itens a
seguir.
O fato de a lâmpada do óleo acender com o motor em funcionamento é indício de que o óleo lubrificante do motor está com baixa viscosidade ou de que a bomba de óleo está defeituosa

#90584
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Acerca do funcionamento dos motores a gasolina, julgue os itens a
seguir.
Destruição parcial da cabeça dos pistões e da região onde estão alojados os anéis é causada por pontos quentes originados por deficiência de arrefecimento ou por válvula termostática operando acima da temperatura normal

#90583
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(1,0)

Acerca do funcionamento dos motores a gasolina, julgue os itens a
seguir.
Para um veículo cujo motor funcione em regimes de alta demanda e em baixa velocidade, é recomendável a instalação de velas de ignição do tipo fria