Questões comentadas . Concursos Diversos de Engenharia Aeronáutica | 250518

#250518
Banca: . Bancas Diversas
Matéria: Engenharia Aeronáutica
Concurso: . Concursos Diversos
Tipo: Múltipla escolha

fácil

(1,0) 1 -

Nos manuais de voo dos aviões de transporte (RBAC 25), na parte que diz respeito ao cálculo do peso máximo permitido para a decolagem, além da limitação do comprimento mínimo da pista, é apresentada uma limitação adicional chamada de “limite de subida” ou, em inglês, climb limit. Essa limitação diz respeito à capacidade de o avião (bimotor)

a) deixar o solo, ainda nos limites da pista, com todos os motores operando, e cruzar um obstáculo de 30 pés.
b) deixar o solo, ainda nos limites da pista, no caso de pane do motor na Vef (velocidade de falha do motor crítico).
c) conseguir subir até a altitude de 18.000 pés, com uma razão de subida residual de, no mínimo, 100 pés/min, após pane do motor crítico.
d) decolar e subir até o nível de cruzeiro previsto, mantendo, no mínimo, até o final da subida, uma razão de 500 pés/min.
e) cumprir os mínimos requeridos para a razão de subida em toda a trajetória de decolagem, até 1.500 pés.

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