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Matéria: Legislação de Trânsito x
#34308
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Legislação de Trânsito
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(1,0)

(FCC  TRT PE/2012) Corresponde a uma infração de natureza média, de acordo com o CTB, 

#34307
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(1,0)

(FCC TRT PE/2012) Em uma via urbana não sinalizada com placas de velocidade máxima permitida e caracterizada como via arterial, o motorista não poderá trafegar com velocidade superior à 

#34306
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(1,0)

(FCC MPE AP/2012) Os condutores dos veículos de aluguel, destinados ao transporte individual ou coletivo de passageiros de linhas regulares ou empregados em qualquer serviço remunerado, para exercerem suas atividades, deverão apresentar, previamente, certidão negativa do registro de distribuição criminal relativamente aos crimes de homicídio, roubo, estupro e corrupção de menores, junto ao órgão responsável pela respectiva concessão ou autorização, devendo essa certidão ser renovável a cada 

#34305
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(1,0)

(FCC MPE AP/2012)  Quanto à ultrapassagem de veículo, considere as afirmativas abaixo. 


I. Os veículos mais lentos, quando em fila, deverão manter distância suficiente entre si, para permitir que veículos que os ultrapassem possam se intercalar na fila com segurança. 

II. O condutor não poderá ultrapassar veículos nas pontes e viadutos, exceto quando houver sinalização permitindo a ultrapassagem. 

III. Nas interseções e suas proximidades, o condutor não poderá efetuar ultrapassagem. 

Está correto o que se afirma em 

#34304
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(1,0)

(FCC MPE AP/2012) Quanto à fiscalização de velocidade, considere as afirmativas abaixo. 


I. Um automóvel tracionando outro veículo é considerado “veículo pesado” para fins de fiscalização de velocidade. 

II. Motocicletas correspondem a “veículo leve” para fins de fiscalização de velocidade. 

III. Utilitário com peso bruto total – PBT inferior ou igual a 4.500 kg é considerado “veículo leve” para fins de fiscalização de velocidade. 

Está correto o que se afirma em 

#34303
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(1,0)

(FCC TST/2012) O artigo 29, inciso III do Código de Trânsito Brasileiro estabelece que, quando veículos transitando por fluxos que se cruzem, se aproximarem de local não sinalizado, terá preferência de passagem, no caso de apenas um fluxo ser proveniente de rodovia, aquele que estiver 

#34302
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(1,0)

(VUNESP  PC MG/2013) Sobre os crimes previstos no Código de Trânsito Brasileiro, é correto afirmar que

#34301
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(1,0)

(FUNCAB DETRAN PB/2013) São consideradasmedidas administrativas:

#34300
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(1,0)

(FUNCAB DETRAN PB/2013) Forma retangular e fundomarrom são características das placas:

#34298
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(1,0)

(COPESE DPE TO/2012) Quanto ao uso de luzes em veículo, deve-se obedecer às seguintes determinações: 


I - O condutor manterá acesos os faróis do veículo, utilizando luz baixa, durante a noite e durante o dia nos túneis providos de iluminação pública; 

II - Nas vias não iluminadas o condutor deve usar sempre luz alta, sem exceções; 

III - A troca de luz baixa e alta, de forma intermitente e por curto período de tempo, com o objetivo de advertir outros motoristas, só poderá ser utilizada para indicar a intenção de ultrapassar o veículo que segue à frente ou para indicar a existência de risco à segurança para os veículos que circulam no sentido contrário; 

Com base no exposto é CORRETO afirmar que: 

#34296
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(1,0)

(FCC TST/2012) Estacionar veículo com peso bruto total superior a três mil e quinhentos quilogramas em aclive ou declive, e não estando devidamente freado e sem calço de segurança, um condutor terá como medida administrativa a remoção do veículo e também terá como penalidade uma infração 

 

#34295
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(1,0)

(FUNCAB  DETRAN PB/2013) Em cumprimento às normas de circulação e conduta descritas no Código de Trânsito Brasileiro, numa via arterial, deve ser respeitada a velocidademínima de:

#34294
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(1,0)

(FUNCAB DETRAN PB/2013) Quando for necessário indicar parada obrigatória, o Agente de Trânsito poderá utilizar, emconjunto coma sinalização do gesto, o sinal sonoro do apito, com:

#34292
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(1,0)

(FUNCAB DETRAN PB/2013) “Realizar o patrulhamento ostensivo, executando operações relacionadas com a segurança pública, com o objetivo de preservar a ordem, incolumidade das pessoas, o patrimônio da União e o de terceiros”. Segundo o Código de Trânsito Brasileiro, tal atribuição compete:

#34290
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(1,0)

(FCC TRT PR/2013) O ato de deixar de dar preferência de passagem a pedestre que não haja concluído a travessia, mesmo que ocorra sinal verde para o veícul